Βελτίωση του κινητήρα 2.0 TSI σε VW Golf GTI, με τούρμπο K04 hybrid και πολλές μηχανικές βελτιώσεις.

Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα:    

Χωρητικοτητα: 1984cc                           
Διάμετρος χ διαδρομή: 82.5 x 92.8 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 9.6:1
Υπερσυμπιεστης: ΙΗΙ RHF5

Μέγιστη πίεση: 0.6bar@1700 rpm
Σταθερή πίεση:0.55bar
Πίεση στον κόφτη:0.5bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm

Ιπποδύναμη: 210hp
Ροπή: 280Nm

Βελτιώσεις κινητήρα:

- Tούρμπο Κ04 -064 Υβρίδιο
- Forge Wastegate
- 76mm ολόκληρη εξάτμιση
- 80mm εισαγωγή αέρα
- Οpel μπεκ
- Aftermarket HPFP
- AEM watermethanol kit
- Intercooler

Απόδοση κινητήρα:

Σταθερή πίεση: 2.0bar
Πίεση στον κόφτη: 1.6bar
Κόφτης στροφών: 7200 rpm

Εκτιμώμενη Ιπποδύναμη: 425hp
Εκτιμώμενη Ροπη: 572Nm

Αναβάθμιση λογισμικού:

* userSelectable antilag Launch Control for DSG or MT gearboxes

* FlatShift/No Lift Shift with antilag feature or ignition cut feature

* EPC Shiftlight warning for track/drag racing purposes